Odaberite video kameru za automobil

Video kamera za automobil obavlja mnoge korisne zadatke, a najvažnije je osigurati sigurnost i praktičnost prilikom parkiranja automobila. Ne manje korisna je i funkcija fiksiranja videa, jer je u suvremenom svijetu vrlo teško dokazati nešto bez vizualnih činjenica. Kamere su stražnje i prednje, a postoje i modeli za povezivanje s rekorderom. Svaka vrsta je detaljnije opisana u nastavku.

Što su kamere sa stražnje strane

Kamera za vožnju unatrag omogućuje vozaču da vidi što se događa u “slijepim zonama”. Pored samog fotoaparata, komplet sadrži i monitor, kao i skup kablova i kontroler. Instalacija takve opreme nije jeftina, ali se opravdava. U tom slučaju, način postavljanja fotoaparata na automobil može biti različit. Idealno mjesto pruža najučinkovitiji pregled, a uređaj ne smije biti previše upadljiv. Na temelju toga razlikuju se sljedeći dizajni fotoaparata.

osnovan

Njegov je položaj prostorije za osvjetljenje ili poseban priključak za fotoaparatako ga je dao proizvođač. U prvom slučaju, on ne samo da obavlja funkciju snimanja, nego i naglašava brojeve. Prednost ovog modela je lakoća ugradnje, nevidljivost i nedostatak potrebe za otvaranjem kućišta kako bi se sakrile žice. Negativna strana je visoka cijena, a ne svaki automobil ima takve uređaje.

rumenilo

Da biste ga instalirali u stražnjem odbojniku Izveden je poseban otvor gdje se uređaj instalira pomoću posebnih zasuna ili stezaljke. Plus - stealth, minus - potreba da napravite rupu u automobilu.

univerzalan

Uređaj ima poseban nosačkoji se može pričvrstiti na bilo koju površinu. To možete učiniti s dvostranom trakom (vrlo nepouzdana) ili je možete zategnuti vijcima. Dostojanstvo - cijena i jednostavnost instalacije. Loša strana je potreba za rupama u automobilu, a to je također vrlo vidljivo, što može biti razlog njezine krađe. Opasno je ostaviti takvu kameru noću ako je automobil na ulici.

Uokvirena soba

Ovaj fotoaparat se može instalirati gotovo u bilo kojem okviru ispod broja automobiladok uređaj ima ravnu veličinu, tako da se ne ističe mnogo, i ima funkciju nagiba za postavljanje optimalnog prikaza. Takva kamera je vrlo jednostavna za ugradnju, jedva primjetna, ali je i vrlo lako ukrasti.

Montiran stražnji prozor

Ovaj model je priključen izravno na staklo iza, Plus - jednostavna montaža. Minus - loš pregled, jer uređaj ne vidi što se nalazi u neposrednoj blizini branika i služi za snimanje onoga što se događa iza automobila.

Spajanje kamere sa stražnje strane

Svaka kamera sa stražnje strane trebala bi prikazati sliku na nekom zaslonu. Postoje tri vrste zaslona - obično računalo u automobilu, zaseban monitor ili priključak video kamere na DVR. Kako bi se auto-kamkorder povezao s običnim računalom, on mora imati besplatan video ulaz. Video kamera je spojena na DVR na isti način.

Neki modeli fotoaparata se isporučuju odmah. s izvornim monitoromkoji se mogu montirati na automobil na retrovizor (najčešće umjesto njega) ili jednostavno instalirati odvojeno.

Fotoaparat je povezan s monitorom putem radija ili putem žica. U prvom slučaju, korisnik ne mora rastegnuti žice i sakriti ih, ali ponekad s jakim smetnjama veza se može izgubiti. Napravljena je bežična veza pomoću FM modulator, najčešće na taj način prikazuju sliku na monitoru ili navigatoru. Ako pametni telefon ili tablet koristite kao zaslon, možete konfigurirati vezu preko Wi-Fi mreže.

Kamere s prednje strane

Mnogi vozači vjeruju da je kamera s prednje strane luksuz, a za njih ne postoji posebna potreba. Međutim, ponekad postoje situacije da je zbog ograničenog prostora teško vidjeti rubnik ili prepreku na tlu. U takvim situacijama kreirane su kamere s prednje strane. Postoji nekoliko načina za instaliranje takvih modela:

• u registarskoj tablici;
• rešetka ili amblem automobila;
• u istoj razini;
• univerzalna.

Nema značajnih razlika između ugradnje prednjih i stražnjih kamera, Povezivanje se vrši s standardnim zaslonom ili s monitorom iz kompleta (kupuje se zasebno), a moguće je i slanje slike na DVR ili navigator. Načini povezivanja su slični - žica ili radio.

Video kamera za rekorder

Posljednjih godina tržište auto-pribora stalno se širi. Prije nekoliko godina, DVR-ovi su izazvali uzbunu, a danas popularnije rješenje nije samo snimač, nego uređaj s udaljenom kamerom.

Potreba za dodatnom kamerom sasvim je očita - omogućuje vam snimanje slike s leđa ili sa strane, pruža mogućnost povećanja kuta gledanja pri snimanju naprijed ako standardna kamera ima mali kut gledanja. Osim toga, može biti potrebno za snimanje kabini autobusom ili taksijem.

Postoji Dvije mogućnosti za položaj druge komore: može se ugraditi u glavnu jedinicu, ali jednostavno usmjerena u drugom smjeru, ili je potpuno prijenosna, a njezino mjesto ovisi isključivo o potrebama vozača. Druga mogućnost je prikladnija, ali morate položiti žice ili se spojiti na drugi način (bežično). Najčešća opcija je povezivanje putem AV-IN priključka.

Važne značajke koje možete izabrati

Mnogi vlasnici automobila često ne razmišljaju o tome što bi trebala biti automobilska video kamera, a glavni kriterij za odabir je cijena. To nije vrlo ispravan pristup, jer postoji nekoliko važnih točaka koje razlikuju jedan model od drugog.

1. Razlučivost zaslona, Svaka kamera za pogled straga prvo daje pregled - olakšava parkiranje ili okretanje. Na temelju toga, očito je da videozapis sa stražnjeg snimača treba gledati online, što znači da nema smisla odabrati rezoluciju slike veću od 720 * 576 piksela. Razlog tome je što mnogi fotoaparati dolaze u paketu ili su prikazani na ekranu ne većem od 7 inča, a najčešće čak i manji. Prema tome, veća veličina slike jednostavno neće biti relevantna za mali zaslon. Ali ako govorimo o snimanju videozapisa za njegovo daljnje gledanje na velikom monitoru, bolje je odabrati modele od 720p i više.
2. Veličina zaslona, Iznad je rečeno da većina zaslona za pregled ima veličinu od 4 do 7 inča. Ovo je najbolja opcija koja vam omogućuje da razmislite što se događa na zaslonu i ne zauzima puno prostora.
3. Matrix. Trenutno su modeli s matricama tipa CMOS popularniji, obrađuju signal iz svakog piksela i odmah ga šalju na zaslon. U novije vrijeme glavni konkurent takvih matrica su CCD senzori, njihova prednost u boljoj slici, ali slika se prikazuje s odgodom. CMOS matrica, proizvedena danas, nije lošija od CCD-a i jeftinija je.
4. Razlučivost matrice, Većina ljudi još uvijek vjeruje da je veliki broj piksela plus.Zapravo, za CCTV kameru u automobilu dovoljno je 0,3 megapiksela. To je zbog standardnog video prijenosa - NTSC ili PAL. Jednostavniji uređaj neće razumjeti. Zahvaljujući ovom standardu, bilo je moguće postići jedinstven način spajanja i njegovu jednostavnost.
5. Kut gledanja, Ovdje je potrebno krenuti od principa - što više, to bolje. Najbolja opcija je 170 stupnjeva. Međutim, što je kut veći, slika je lošija. To ne znači da se s kutom od 170 stupnjeva ništa ne može uzeti u obzir, ali jeftini modeli često daju sliku loše kvalitete.
   
6. Razred sigurnosti, Zbog činjenice da je kamera za automobil udaljena, mora biti zaštićena od vlage i prašine. Postoje tri standarda zaštite - IP66,67,68. Posljednja opcija je najbolja i najpouzdanija. Jednako je važno da uređaj ima širok raspon radnih temperatura i da izdrži i minus i visok plus. Najbolja opcija je od - 30 do +75.
7. Podrška za statističke oznake, Ova funkcija prikazuje oznaku na slici koja vam omogućuje da procijenite udaljenost do objekta. Nemaju sve kamere takvu funkciju, ali njezina prisutnost olakšava život. Ako je potrebno, označavanje se može onemogućiti.
   
8. pozadinsko osvjetljenje, Kamera s IR osvjetljenjem nije sasvim relevantna za automobil, jer prednja svjetla automobila daju mnogo više svjetla. Međutim, osvjetljenje se izračunava u luksima, a minimalna vrijednost može biti 0,01 luksa. Za dobar fotoaparat ne smije biti manji od 0,1 luksa.
   

Kod kamera za vožnju unatrag vrlo je korisna funkcija zrcalne slike. Ona prevodi sliku na takav način da se ne razlikuje od onoga što vozač vidi u zrcalu. Ova značajka može se onemogućiti u slučaju beskorisnosti.