Kako odabrati i koristiti pištolj za bojanje automobila

Stručnjaci koji se bave slikanjem automobila imaju mogućnost odabrati set alata, fokusirajući se na najčešće zadatke, vlastite navike i radno iskustvo. Početnik nema tu značajku. On mora odmah kupiti pištolj za raspršivanje automobila, sposoban za rješavanje određenog raspona zadataka zbog svojih značajki. Bilo da se radi o proračunu ili profesionalnom uređaju, pneumatskom ili električnom, rješavat će se poznavanje modela, vrsta i tipova uređaja koji se danas nude.

Kako odabrati uspješan model pogodan za rješavanje problema

Odaberite pištolj za prskanje, koji će odmah savršeno zadovoljiti potrebe i pružiti zadovoljstvo kada radite s njim - gotovo je nemoguće. Problem je u tome što početnik često ne zna u potpunosti sve suptilnosti slikarskog procesa i ne može jasno formulirati popis zahtjeva za alat. Međutim, postoji nekoliko osnovnih kriterija po kojima se pištolj za prskanje automobila procjenjuje za opću razinu pouzdanosti i praktičnosti.

Pouzdani materijali - jamstvo trajnosti

Odabir pištolja za raspršivanje za lakiranje automobila ili u druge svrhe - nemojte zanemariti pažljivu analizu materijala od kojih je napravljen. Prije kupnje vrijedi razmotriti sve detalje.

1. Potrebno je dobro kućište za raspršivanje od aluminija, U modelima s povećanom pouzdanošću, strukturni elementi obloženi su niklom kako bi se zaštitili od korozije. Nije potrebno razmatrati modele čiji je slučaj izrađen od silumina ili drugih legura koje se ne razlikuju po visokoj mehaničkoj čvrstoći i otpornosti na djelovanje kiselih, alkalnih medija.
2. Detalj dizajna koji je izložen maksimalnom trošenju je mlaznica za pražnjenje boje. Minimalni zahtjev koji mora zadovoljiti pogodan za dugi servisni model - proizvodnja ovog elementa od aluminija. Ako vam je potreban stvarno pouzdan alat, trebali biste zaustaviti izbor pištolja za prskanje S mlaznicom od mesinga ili nehrđajućeg čelika.

Općenito, cijela konstrukcija treba biti što je moguće lakša, izrađena od aluminija i čelika, s dobrim početnim taktom, koji bi također trebao biti izrađen od metala. Spremanje svakog grama pametan je potez.

Važno je! Vrijedno je zapamtiti da će se ukupna težina alata značajno povećati kada se radna smjesa ulije u šareno staklo.

Još jedno područje temeljite procjene - stupanj brtvljenja, Automobilski pištolj za prskanje, bez obzira na klasu, radi s visokim tlakom. Tekućine ne smiju propuštati. Stoga se posebna pozornost posvećuje kvaliteti brtvi i brtvi. Dobar pištolj za prskanje nudi pouzdane PTFE elemente, tehnopolimere. Visokokvalitetni modeli opremljeni su teflonskim brtvama.

Mjesto i kapacitet spremnika za boju

Danas se predlaže izbor pištolja za raspršivanje za lakiranje automobila među modelima s gornjim ili donjim rasporedom spremnika za boju. Uređaji obiju vrsta imaju svoju posebnu uporabu.

1. Pištolj za raspršivanje s gornjim spremnikom sposoban za rad s bojama visoke viskoznosti, zahtijeva održavanje konstantne orijentacije alata za stabilnu hranu.Glavno obilježje rada s takvim modelima je da je poželjno proizvesti cijeli volumen stakla. Njegova promjena je prilično dug proces, tako da brzo premjestiti s jedne boje na drugu neće raditi.
   

2. Pištolji za raspršivanje s donjim spremnikom ponudit će brzu promjenu boje. U takvim modelima koristi se sifonski način dobave boje. To nameće određena ograničenja viskoznosti, ali iskusni slikari cijene praktičnost mijenjanja stakla gotovo bez zaustavljanja procesa bojenja.

Modeli s gornjim i donjim spremnikom razlikuju se u raspodjeli težine, jednostavnosti rukovanja, pregledu obojane površine. Početnici prvenstveno cijene jednostavnost. Oni vole kupiti za slikanje auto sprej pištolj s dnom stakla. Ovaj model vam omogućuje da brzo promijenite boju, nudi maksimalan pregled područja slikanja i dostupnost svih podešavanja.

Dostupne prilagodbe

Odgovoran za ukupnu učinkovitost konfiguracija točke svjetiljke i brzina protoka smjese za bojenje. Stoga dobar pištolj za prskanje mora imati najmanje dvije prilagodbe:

• postavljanjem plamenika, u normalnom položaju, mrlja boje ima okrugli oblik, a podešavanjem se postiže elipsa koja se proteže okomito;
• promijenite položaj igle.

Profesionalni alati često se razlikuju od prosječnog pištolja za početnike. Konkretno, on ima duži potez igle, mogućnost ograničavanja njegovog kretanja i fiksiranja položaja. Također je često moguće fino podesiti i ugodno podesiti veličinu točke svjetiljke.

Tehničke specifikacije

Popis radova koji se mogu izvoditi s visokim performansama izravno ovisi o karakteristikama pištolja za prskanje. Također, obilježavanje uređaja može mnogo reći o mehanici korištenja alata, učinkovitosti potrošnje mješavine i praktičnosti izvođenja operacija u ograničenim prostornim prostorima.

Promjer mlaznice

Promjer mlaznice omogućuje odabir uređaja, fokusirajući se na vrste korištenih boja i na budući rad.

1. Bazni premazi, kao što su metalni ili jednobojni, najbolje se nanose s kistom s mlaznicom od 1,2 do 1,3 mm.
2. Za rad s lakovima i akrilnim bojama, uključujući i za završne radove - preporuča se odabrati alat s mlaznicom od 1,4 do 1,5 mm.
3. Prajmeri s dovoljno velikim zrnom (uključujući akrilni tip 2K) najbolje se nanose kroz mlaznicu od 1,5 do 1,7 mm.
4. Kit preporučuje se za rad mlaznicom od 1,7 do 2,0 mm.

S rastom iskustva i pojavom zadataka sa specifičnim zahtjevima, majstor počinje proučavati tehničke podatke boja i odabrati promjer mlaznice pištolja. Međutim, za početnike je dostupan jednostavniji način. Dostupan svestran, pogodan za širok raspon zadataka, promjer mlaznice je 1,4 mm. Ovaj alat može raditi s gotovo svim bojama, uz neka ograničenja za obavljanje temeljnih operacija. Kada se koriste debele mješavine - one se razrjeđuju s otapalom, empirijski birajući konzistenciju.

Razlike sprej pištolja na radni tlak i učinkovitost

Mehanika pneumatskog raspršivača je vrlo jednostavna. Zrak pod tlakom miješa se s bojom i izbacuje se u obliku baklje kroz mlaznicu. Evo dva ključna parametra. Zapravo ulazni tlak, parametri izbačene smjese, potrošnja boje i učinkovitost njegove primjene. Danas na tržištu postoji nekoliko standardnih klasa uređaja. Vrste pištolja za raspršivanje su označene:

• HP - visoki tlak;
• HVLP - visoki protok, nizak tlak;
• LVLP - nizak protok, nizak tlak;
• RP - s padom tlaka u komori za miješanje.

Ostale oznake i pištolji za prskanje su, u određenom smislu, izvedeni - kombinirajući svojstva i značajke tih razreda.Takvi uređaji bit će zanimljivi profesionalcima za obavljanje posla s posebnim zahtjevima. Na tržištu su posebno predstavljeni modeli klase LVMP (niska potrošnja srednjeg tlaka), MP (srednji tlak), HTE (s visokim stupnjem iskorištenja boje).

HP-ov sustav smatra klasikom. Za kupnju automobila za slikanje samo takvog kistom odlučuju ljudi koji su vođeni mišljenjem, da tako kažem, starijim slikarima. Takvi stručnjaci su navikli na alat ove klase i ne obraćaju pozornost na njegove nedostatke.

HP-ov sustav ima lijepu osobinu u obliku široke plamene svjetiljke. Ovaj alat je jednostavan za nanošenje ravnih, tankih slojeva boje na velikom području. Osigurana je visoka produktivnost rada. No, prosječni amater treba obratiti pozornost na glavni nedostatak: boja raspršena pod visokim tlakom u HP sustavu stvara veliki oblak, tzv. Sprej, Radna mješavina jednostavno odleti u svemir i oboji sve oko sebe. Kao rezultat toga, korištenje HP-ovog sustava na malom području je neučinkovito ekonomski - veliki se dio boje gubi.

Više zanimljivo za početnike HVLP sustav, Takvi topovi ispuštaju smjesu pod tlakom od oko 0.7 atm, zahtijevajući na ulazu oko 2.5-3 atm. Sustav karakteriziraju izuzetno male čestice boje, fokusirana svjetiljka, mali postotak spreja. Ona osigurava ne samo visoku produktivnost rada, nego i dobre pokazatelje ekonomske učinkovitosti. HVLP pištolji za nanošenje nanose najmanje 65% boje na ciljnu površinu.

Ali najprivlačniji je za početnike LVLP sustav, Takvi uređaji su savršeni u svemu:

• osiguraju urednu baklju;
• razlikuju se minimalnim raspršivanjem;
• nanesite najmanje 65% boje na ciljnu površinu;
• zahtijevaju relativno skromne performanse kompresora;
• malo reagiraju na pulsiranje i promjene ulaznog tlaka.

Važno je! Još jedna atraktivna osobina sustava niskog tlaka LVLP je sposobnost rada na teško dostupnim mjestima. Niska potrošnja u kombinaciji s urednom bakljom omogućuje povećanje udaljenosti od vrha mlaznice do ciljne površine za 50-100 mm.

RP sustav može se smatrati univerzalnim za nezahtjevne potrošače. Pištolji ovog tipa rade s većinom lakova, boja, prajmera, osiguravaju široku svjetiljku, dobre performanse i kvalitetu nanošenja boje. Alati ove klase imaju prosječne zahtjeve za kompresor, mogu postići izvrsne rezultate pri obradi velikog područja.

Zahtjevi kompresora

Početnici često prave jednu standardnu ​​pogrešku. Imajući pneumatski kompresor u garaži ili radionici, vjeruju da će njegove karakteristike biti dovoljne za svaki pištolj. U praksi to nije slučaj. Svaki uređaj određene klase postavlja vlastite zahtjeve na kompresor.

1. HP-ov sustav će zahtijevati do 5 atm ulaznog tlaka i kapaciteta do 300 litara zraka u minuti.
2. Za HVLP kompresor treba dati 3 atm pri brzini protoka zraka od 360 i više litara u minuti. U isto vrijeme, preporuča se opremiti uređaje filterom za vlagu i ulje, jer kompresor mora raditi gotovo na granici svojeg kapaciteta i kontinuirano.
3. LVLP sustav će zahtijevati do 2 atm na ulazu i pumpanje na razini od 150-350 litara u minuti.

Kako ne bi bilo pogrešno odabrano, a ne suočiti se s poteškoćama, preporuča se otkriti točne karakteristike već postojećeg kompresora prije odlaska u trgovinu. Ili kupiti kompletnu opremu. Postoji još jedna mogućnost: električni pištolji su vrlo popularni među početnicima.

Električni pištolj za raspršivanje automobila

Električni raspršivač - prilično novi uređaj na tržištu. Često je potpuno uravnotežen automatski kompleks, Za njegov rad samo je potreban pristup napajanju. Sva potrebna oprema (kompresor, ručka za raspršivanje, šareno staklo) raspoređena je u prilično kompaktnim jedinicama.

U novije vrijeme, glavni nedostatak električnog pištolja za raspršivanje naziva se velika masa i niska upotrebljivost. No danas se proizvode modeli koji ne donose gotovo nikakve neugodnosti. Idealna opcija za početnike je električni pištolj za prskanje, čija je kompresorska jedinica obješena na trake ruksaka za iskop iza leđa operatera (ili na ramenu).

Odvojeni modeli sugeriraju ugradnja kompresora na pod.

Još neugodnija ponuda držite kompresorsku jedinicu u ruci.

Moderni električni pištolj za prskanje nudi niz praktičnih značajki:

• dugotrajan rad zahvaljujući upotrebi membranskog kompresora;
• modeli visokih performansi s klipnim kompresorom;
• visoka ukupna pouzdanost i trajnost;
• raznolikost paleta rabljenih boja, lakova, prajmera;
• rad visokih performansi.

Osim toga, električni pištolj vam omogućuje da ne u potpunosti koristiti radnu mješavinu i brzo promijeniti kapacitet. Trebate odabrati takav uređaj prema promjeru mlaznice, raspoloživim podešavanjima i prirodi potrošnje boje. Općenito, alat ove klase ne nudi visoku fleksibilnost i svestranost, ali omogućuje izvođenje potrebnih operacija s jednim uređajem bez kompliciranih postavki.

Priručnik za početnike: kako slikati automobil vlastitim rukama

Bolje je automobil obojiti na dobro osvijetljenom mjestu, ako se to dogodi u garaži - ne bi trebalo biti prašine, paučine, prljavštine na automobilu. Izgledaju faze pripreme za slikanje.

1. Tijelo se temeljito ispere, ukloni se sva prašina, tragovi bitumena i masti. Treba ga koristiti samo posebna otapala ili bijeli špirit.
2. Demontiraju se branici, rasvjetna tijela, dekorativni elementi, zaštita kotača u lukovima i drugi dijelovi koji se ne mogu obojiti.
3. Ispituje se stanje prevlake. Svi nedostaci (čips, pukotine) označeni su kredom ili akrilnom bojom.
4. U označenim zonama, boja se obara s metalnim pomoću odvijača, površine se zaglađuju brusnim papirom 60-80, čime se osigurava glatki prijelaz na netaknutu površinu boje.
   
5. Neispravne zone se stavljaju na mjesto. Za to se koristi završna smjesa, potrebno ga je ugladiti, postižući ravnu površinu, što je moguće manje izbočenu iznad netaknute boje.
6. Nakon sušenja kita (prema uputama proizvođača) se polira sa kožom od 120 do 600, savršeno poravnavajući područje defekta s površinom netaknute boje.

Važno je! U završnoj fazi brušenja, u slučaju prekomjerne revnosti izvođača radova, može biti potrebno nanositi dodatni sloj kita na ravnu površinu.

Prije bojanja sve nepotrebne prostore treba zaštititi maskirnom trakom, novinama ili vrpcom. Cijela površina tijela ravnomjerno pijesak 1200 zrna na tupost, Nakon toga izvršite čišćenje prašine, trljanjem bijelim duhom, nakon čega slijedi sušenje. Automatski spreman za bojenje.

1. Željenu boju emajla treba razrijediti. Smjesa se temeljito promiješa. Dodavanjem otapala postižete sljedeći rezultat: nakon uranjanja metalne šipke za 1-2 mm i uklanjanja boje treba protjecati brzinom od 3-4 kapi u sekundi. Nakon toga se boja kroz filter (na primjer, komad najlonske čarape) ulije u spremnik pištolja za prskanje.
2. U većini slučajeva preporuča se raditi mlaznicu od 1,4 mm pri tlaku na ulazu raspršivača do 3 atm. Prije nanošenja boje na automobil treba osigurati jednolikost spreja i prilagoditi svjetiljku. Postavljanjem pištolja za raspršivanje na automobil izrađuje se na nepotrebnoj površini. Nakon toga je učinjeno bojenje.
3. Pravilno obojite automobil - počevši od krova, Pištolj treba držati tako da od mlaznice do površine tijela bude 120-250 mm.Potrebno je nanositi boju u pokretu, uključujući davanje kada se sprej kreće i zaustavlja ga prije postizanja konačne točke putanje.
   
4. Boja se nanosi na automobil nužno u 2-3 slojainterval između njih je 15 do 20 minuta. Samo na taj način, kada radite vlastitim rukama, možete postići ujednačenu, zasićenu i autentičnu boju boje. Nakon što je slika završena, automobil se ostavlja u toploj, umjereno ventiliranoj prostoriji s temperaturom ne nižom od 20 stupnjeva Celzija tijekom 1-1,5 dana.

Po završetku procesa sušenja uklonite zaštitne folije, novine, maskirnu traku. Točke vijčanih spojeva ispunjenih bojom pažljivo se odrežu slavinama i matricama. Nakon toga, sve prethodno uklonjene uređaje instaliraju na svoja redovna mjesta i raduju se ažuriranom izgledu automobila.

zaključak

Početnik ne bi trebao misliti da je jedini sprej koji je kupio omogućiti mu da radi sa svim bojama, temeljnim premazima i posebnim kompozicijama bez iznimke. Također je nemoguće izvesti apsolutno sve operacije. Alat je odabran prema broju parametara, fokusirajući se samo na glavni nužni posao. Ako sve radite pažljivo i ne pokušavate uštedjeti - na suvremenom tržištu možete kupiti vrlo zgodan, trajan i pouzdan pištolj za prskanje, pneumatski ili električni.