Kako otkloniti kvar

Airbrush je vrlo učinkovit i praktičan alat. Pogodan je za slikanje dovoljno velikih područja, kao i za umjetnička djela uz primjenu vrlo tankih linija i formiranje polutonskih prijelaza. Međutim, neispravnost zračnog kista nije samo obična smetnja. To je prilika da oštetite dijelove uređaja tijekom popravka, posebno ako ga izvodi neiskusna osoba. Da biste izbjegli neugodne posljedice, bolje je točno znati zašto se nečistom bojom ne nanosi boja, ili se javlja neka druga nenormalna ponašanja alata.

Airbrush ne spreja boju

Većina problema za početnike koji ne slijede osnovna pravila skrbi za tako osjetljiv alat kao što je airbrush. Prilično su jednostavni:

• Potrebno je napuniti u spremnik samo boju koju preporuča proizvođač teksture airbrushha;
• nakon završetka radova potrebno je ukloniti ostatke boje s alata;
• uređaj se mora temeljito isprati i očistiti;
• pohranjivanje neopranih alata je zabranjeno.

To je zbog kršenja pravila djelovanja da postoji slučaj kada zrak ide i boja ne, To se često događa u radionicama gdje više ljudi radi s alatom. Alat je slabo ispran ili potpuno ostavljen s unutarnjom bojom. U tom slučaju dolazi do lijepljenja igle. Ona se ne može pomicati osušenim ostacima radne mješavine.

Da biste uklonili takav kvar, potrebno je popraviti zračni kist. Uređaj se mora pažljivo i pažljivo rastaviti, izuzetno se ne preporučuje primjena prekomjerne sile, korištenje kliješta ili škripaca pri radu. Svi dijelovi konstrukcije se peru i čiste od ostataka boje. Posebno pažljivo trebate rukovati iglom.

Važno je! Dovođenje alata u prvobitno stanje također treba biti vrlo pažljivo izvedeno. Neki modeli airbrushes imaju dizajn mlaznice koji se može slomiti ako je previše zbijean. Stoga se pravilo "ne vrši pretjerani napor" također primjenjuje tijekom montaže.

Još jedan razlog zbog kojeg ne postoji opskrba bojom - nepotpuna mlaznica i igla, Na primjer, instalirali smo razne dijelove setova. Najčešće se to događa kada majstor radi na novom instrumentu i mijenja samo izlaznu mlaznicu, nesvjestan da je kompletan samo s određenom iglom.

Posljednji razlog nedostatka opskrbe bojom - kvar instrumenta, Primjerice, steznik igle nije fiksiran ili zrak iz kompresora ne teče zbog kvara ventila ili bloka okidača.

Airbrush pljune boju ili grgavi spremnik

Problemi, kada je zračni kist premazan bojom, ili guranje zraka u spremniku, uvijek su povezani s trošenjem ili oštećenjem elemenata kruga napajanja mješavinom. Može se dogoditi:

• kršenje brtvljenja ili labavog uvijanja zraka, mlaznice materijala;
• uništavanje mlaznice materijala;
• zrak ulazi u spremnik kroz pukotine u zidovima sapnice za materijal.

Posljednja dva slučaja su isključena kupujete novu komponentu, Problem brtvljenja može nastati ne samo zbog trošenja brtvila, nego i zbog nedovoljnog zatezanja steznih uređaja ili neporavnatosti brtve. Ako zračni kist prska boju, prvo je potrebno prekinuti rad i provjeriti stanje brtvenih spojeva. U slučaju da dođe do otkaza brtve nositi brtveće morati kupiti nove.

Zrak nastavlja teći i nakon otpuštanja okidača.

Problemi sa zabravljivanjem proljetnog povratnog ventila ili njegovim sporim radom nastaju u sljedećim slučajevima:

• prodiranje čestica boje u konstrukciju zračnog ventila;
• začepljenje i oksidacija opruge, kao i srodni dijelovi.

Tinta je najčešće rezultat. nemar majstor, Na primjer, neki ne smatraju potrebnim instalirati zaštitni poklopac na spremniku. Kao rezultat toga, u određenim položajima airbrushha, radna mješavina se izlijeva, ne samo na ruke, nego iu zonu okidača, gdje nastoji isušiti i blokirati kretanje opruge kljuća.

Drugi razlog za nenormalno ponašanje alata je loš zrak, Ovaj fenomen je prisutan ako majstor koristi snažan kompresor. Kada radi, zagrijava se, topli zrak ulazi u zračni kist. Kada dođe na hladne metalne dijelove ventila za zrak, nastaju kondenzacije. To može uzrokovati koroziju, promjene u građevinskim prazninama i druge negativne učinke.

Važno je! Sustav za čišćenje i zadržavanje vode iznimno je poželjan dio opreme bilo kojeg airbrush-a. Kada koristite kompresore različitih tipova u zraku mogu biti vlaga, ulje, čestice hrđe (iz prijemnika), gori. Stoga će filtriranje na izlazu puhala i zadržavanje vlage na ulazu u zračni kist spriječiti oštećenje alata i promjene karakteristika boje.

Svi problemi s ventilom za zrak riješeni su rastavljanjem i čišćenjem., Ako se tijekom tih postupaka nađu elementi oštećeni korozijom, poželjno ih je tretirati inhibitorom hrđe. Ako to nije moguće ili će takva operacija utjecati na geometrijske, fizičke karakteristike dijelova - oni se zamjenjuju.

Svjetiljka je pomaknuta od središnje osi mlaznice

Druga posljedica grubog rukovanja elementima dizajna airbrush-a je rušenje centriranja gorionika. U tom slučaju razlog leži u igli. Najčešće se poravnavanje prskanja gubi zbog oštećenja vrha. To se može dogoditi:

• kao rezultat pada alata;
• zbog dodira oslikane površine, pri izvlačenju tankih linija bez zaštitne krune alata;
• kod čišćenja dijelova s ​​prekomjernim naporom.

U nekim modelima airbrushinga, posebno u segmentu proračuna, igla je izrađena od dovoljno mekane legure, Prilikom pranja alata i brisanjem dijelova, lako ga je saviti.

Kako bi se spriječilo oštećenje je vrlo jednostavno. Da biste to učinili, očistite ga pažljivo, koristeći dobro otapalo, vodeći tkaninu od tupog kraja do oštrog, jer kretanje unatrag može oštetiti vrh dijela.

Nije deformirana igla, kucanje centriranje, najvjerojatnije, moći će se popraviti. Da biste to učinili, pažljivo ispitajte njegov vrh. Ako je oštećen, vrši se fino brušenje. Za najbolje rezultate preporučuje se polirati metal s GOI pastom ili drugim malim abrazivnim sredstvom, Prilikom obrade nemoguće je uložiti napor da se igla savije.

Igla počinje teško hodati

Putovanje tvrdom iglom povezano je samo s njim blokiranje kanala airbrushha. Najčešće se to događa kada je alat loše obrađen. Da biste očistili kanal, koristite posebne četke ako je model zračnog kista opremljen s njima. Ili ispirajte kanal pomoću alata kojeg je preporučio proizvođač alata. Iglu treba obrisati pamučnom podloškom navlaženom u smjesi za ispiranje, koja se kreće samo u smjeru oštrog vrha.

Boja teče iza kompaktora igala i teče sve do okidača

Razlog nenormalne pojave je u curenje instrumenata, Da biste uklonili probleme, trebali biste:

• provjeriti stanje brtvenih elemenata u jedinici igle;
• Provjerite stanje priključne čahure bloka igle.

Brtvila brtvila troše se pri radu s emajlima zbog agresivnog djelovanja radne mješavine, Moraju se periodično mijenjati. Ako čahura igle nije dovoljno zategnuta, treba je zategnuti. Da biste to učinili, upotrijebite samo cjelokupnu opremu proizvođača zračnog kista. Podešavanje se može izvesti i pomoću posebnog alata za rad sa satnim pokretima. Koristite kliješta, kliješta ili druge stezaljke koje mogu deformirati čahuru - zabranjeno je.

zaključak

Većina slučajeva nenormalnog ponašanja ili lošeg funkcioniranja zračnog kista izravno je povezana s nepoštivanjem jednostavnih pravila za njegu alata. To se mora temeljito očistiti od boje nakon završetka rada, oprati, puhati, osušiti i uskladištiti na mjestu bez prašine, prekomjerne vlage. Za sve radnje slijedite upute proizvođača instrumenta.

Unatoč činjenici da se većina problema može popraviti jednostavnim popravcima, ne biste trebali precjenjivati ​​svoje sposobnosti. Sav rad mora biti obavljen pažljivo i pažljivo. A ako postoji i najmanja sumnja u vlastitu kompetenciju, kako bi se izbjeglo oštećenje strukturnih elemenata i materijalnog otpada, preporučuje se kontaktirati radionicu za popravak zračnog kista.