Punjenje klima uređaja vlastitim rukama

Po prvi put ime Freon ušlo je u naš život prije gotovo 90 godina, kada je američki kemičar Thomas Midzhli Jr. dobio patent za svoj izum. Gotovo svi klimatski proizvodi danas rade na freonu različite marke, a tehnologija je supstanca zvani freon, Kvaliteta rada bilo kojeg split-sustava ovisi o ovoj vrlo važnoj komponenti: ako nije dovoljno u sustavu, tada počinje zamrzavanje dijelova i veza. S obzirom da je cijena kompresora oko 60% ukupnog troška cjelokupne instalacije, naime freon održava svoje performanse na odgovarajućoj razini, a korisnici bi trebali na vrijeme puniti klima uređaj. Kako pravilno popuniti klima uređaj - reći ćemo u našem članku.

Volumen freona

Na pitanje koliko freona u klima uređaju postoje dva odgovora.

1. Sustav je instaliran dugo vremena, a korisnik je zainteresiran za količinu freona u klima uređaju, te je li količina rashladnog sredstva dovoljna za ispravan rad proizvoda. Praktično je nemoguće provjeriti točnu količinu freona u split sustavu uz pomoć stručnjaka ili samostalno, ali je moguće saznati tlak freona u klima uređaju, sve radne parametre. pomoću posebne opreme i servisni tehničari.
2. Split sustav je instaliran s produženom brtvom komunikacija, ili je potrebno u potpunosti napuniti. Koliko je u tom slučaju potrebno rashladno sredstvo za normalan rad? Da biste samostalno izračunali količinu plina koja bi trebala biti u klima uređaju, potrebne su specifične informacije - možete ih pronaći u tablici.

Natpisne pločice (ploče) nalaze se na daljinskoj i unutarnjoj jedinici, označena je marka freona, količina u kg i radni tlak.

Standardna količina rashladnog sredstva ovisi o uvjetnom kapacitetu proizvoda: "sedam" ima do 750 grama, au najsnažnijem split sustavu do 1,7 kg. Ako je vaša ruta dulja od preporučene od strane proizvođača, onda za svaki dodatni metar trebate dodati 15 do 30 grama freona. Svaka marka proizvoda, na primjer: LG ili Toshiba, ima svoje osobne visinske granice između blokova i duljine staze. Prekoračenje je neprihvatljivo, jer utječe na rad cijelog sustava.

Uzrokuje propuštanje

Da bi proizvod funkcionirao normalno, količina freona u klima uređaju mora biti dovoljna za stalnu cirkulaciju. Nažalost, još uvijek se javlja curenje tijekom rada, a takvi razlozi mogu biti krivi.

1. Dizajn nesavršenosti - bakrene cijevi kroz koje cirkulira freon se spaljuju na licu mjesta tijekom ugradnje, stoga se tijekom rada javljaju manji gubici. U dogledno vrijeme potrebno je napuniti regenerator freonom.
2. Tijekom prijevoza prethodno ugrađeni freonski proizvod u klimatizacijskom uređaju može se blago smanjiti, a iste se nijanse mogu pojaviti tijekom uklanjanja i ponovnog instaliranja. Zbog toga je potrebno ugraditi freon u klima uređaj na novom mjestu instalacije.

Kada se proizvod redovito servisira, pravovremeno čišćenje, ne dolazi do prekomjernog isparavanja rashladnog sredstva, ostaje samo jedan negativ - njegovo propuštanje kroz spojeve.

Mnogi korisnici vjeruju da je punjenje klima uređaja vlastitim rukama nemoguće, ali takve sumnjive glasine podržavaju servisni tehničari kako ne bi izgubili zaradu. Da, potrebna nam je posebna oprema, ali to nije problem u našoj progresivnoj dobi.

Mogućnosti punjenja goriva

Statistike kažu da bilo koji proizvod klase klime gubi 8% početne naknade godišnje tijekom rada, stoga bi split sustav trebao biti freon jednom svake dvije godine. I to ćete učiniti sami ili pozvati stručnjaka - ovo je zasebno pitanje. Klimatizacijski uređaj treba ponovno napuniti, a ako je temperatura nešto niža od one koju ste postavili na zaslonu, tlak mora biti konstantan unutar sustava i količina rashladnog sredstva igra glavnu ulogu.

Vrlo važno! Nedostatak količine rashladnog sredstva ne osigurava normalan rad uređaja, a višak tlaka je siguran uzrok neočekivanog kvara kompresora.

Postoje dvije glavne metode punjenja klima uređaja freonom.

1. Prema stupnju tlaka, Da biste odredili količinu isparljivog plina za punjenje gorivom, morate znati optimalni tlak naveden u uputama za uporabu, usporediti ga s tlakom u sustavu klimatizacije, koji prikazuje priključeni kolektor. Ovaj način punjenja klima uređaja tlakom u pravilu se provodi u slučaju curenja freona zbog dugotrajnog rada.
2. Po masi, Metoda se primjenjuje kada se potpuno zamijeni rashladno sredstvo - najprije se ispumpava iz sustava, a zatim, elektroničkim vage, znajući težinu plina koji se pumpa u cilindar, split sustav napuni freonom.

Postoji tehnika uz pomoć mjernog stakla, ali se ona vrlo rijetko koristi za punjenje rashladnog sredstva samo nakon popravka. Kada se mjehurići zraka otkriju u posebnom prozoru, freon se ne pumpa sve dok ne nestanu iz sustava.

trening

Da biste sami napunili klima uređaj freonom, trebat će vam posebni uređaji i alati koji se mogu iznajmiti u servisnom centru, troškovi će biti znatno niži nego što se traži za sličan rad stručnjaka.

Priprema za punjenje klima uređaja s rashladnim sredstvom treba započeti vizualnim pregledom cijevi koje povezuju daljinski modul s isparivačem i provjerom nepropusnosti cijelog sustava cirkulacije. Provjeravam vezu, pumpa unutra plinoviti dušik, nakon usisavanja, propuštanje se provjerava manometrom: ako tlak ne padne, nepropusnost je normalna, a curenje nije nastalo zbog oštećenja.

Sada možete ići usisavanje uređaja koji se može ponovno punitiU tu svrhu koriste se vakuumska crpka i kolektor. Jedinica je spojena preko kolektora - uključena je, a minimalni tlak određen je manometrom. Kada se dostigne, uređaj se isključuje, kran se isključuje - postupak pripreme je uspješno završen.

Upozorenje! Na kraju gore navedenih radova ne možete isključiti kolektor.

Što freon koristiti

Prije nego što vam detaljno ispričamo kako popuniti klima uređaj kod kuće, odgovorit ćemo mnogim čitateljima koji često postavljaju jedno sveto pitanje: što uvode uređaji i gdje mogu nabaviti odgovarajuće plinske boce. Freon marke R410A ne sadrži klor, tako da ne utječe negativno na atmosferu - brzo je stekao popularnost među korisnicima. Njegov kolega benzin oznake R-407c sastoji se od tri komponente s istim slovima u naslovu:

• 32 - odgovoran je za izvrsne rezultate;
• - zaštita od požara na radu;
• 134a - stabilizacija tlaka radnog kruga.

Kada dođe do curenja, njegove se komponente nejednako isparavaju, tako da se ne može ponovno puniti kako ne bi došlo do poremećaja koncentracije - ispraznite svu rashladnu tekućinu i napunite novu. Cilindri s freonom bilo koje vrste mogu se kupiti u specijaliziranim skladištima, adrese po regijama mogu se naći na internetu.

Malo se korisnika odlučuje za samopunjenje sustava za hlađenje rashladnim sredstvom, jer za to su potrebni složeni uređaji: digitalne vage i termometar, kolektor s mjerilom, skup heksadecimalnih ključeva i mogućnost korištenja svega toga.

Bolje je koristiti četverosmjerni kolektor - prikladno je spojiti sva potrebna crijeva, nepropusnost sustava se održava u potpunosti, nema kontakta unutarnjeg klimatizacijskog sustava s vanjskim zrakom.

Algoritam za punjenje goriva

Dajemo detaljan vodič korak po korak za nadolijevanje goriva. Riječ je o punjenju bilo kojeg klimatskog proizvoda metodom indeksa pregrijavanja: postoji razlika između temperature pregrijane pare i njenog analognog, što znači ključanje rashladnog sredstva. Prvi od indikatora kontrolira elektronski termometar, koji je dovoljan za pričvršćivanje na plinsku cijev proizvoda, drugi - prema svjedočenju manometra, koji mjeri niski tlak. Razlika u temperaturi je u rasponu od 5-8 stupnjeva, ako je čak i malo viša, tada se proizvod dugo nije punio gorivom - potrebno je izvršiti punjenje gorivom.

1. Otvorite brave koje su uključene Pribor za klimatizacijuza uklanjanje rashladnog sredstva. Kada pritisak padne na minimum - brave se zatvaraju.
2. Stavimo posudu s freonom na vagu, stavimo vrijednost “0” na zaslon.
3. Da biste oslobodili zrak unutar crijeva, kratko otvorite ventil na razvodniku.
4. Sada otvoreno plinski ventil - započinje proces punjenja, tlak u sustavu proizvoda postupno raste, a temperatura u cjevovodu se smanjuje.
5. Kada razlika između njih nije veća od 8⁰C - zatvorite ventil na razvodniku, a zatim isključite rashladno sredstvo iz cilindra.
6. Težina ukapljenog plina potrošenog na punjenje klima uređaja, učimo na težini semafora.

Uključujemo ponovno napunjeni split sustav kako bismo provjerili sve funkcionalnosti. Ako u radu nema mraza na slavinama vanjske jedinice, tada ste ispravno izračunali količinu rashladnog sredstva - proizvod se puni bez kršenja preporučene tehnologije.

Za pouzdan rad na opskrbi ili punjenju goriva korisnim videozapisima: