Izmjena invertera za zavarivanje u poluautomatskom uređaju

Automatsko zavarivanje poluautomatsko je prilično popularan uređaj među profesionalnim i domaćim obrtnicima, osobito onima koji se bave popravkom karoserije. Ovaj uređaj se može kupiti već u gotovoj verziji. No, mnogi vlasnici inverter aparatima za zavarivanje se pitaju: je li moguće pretvoriti pretvarač u poluautomatski uređaj, kako ne bi kupili još jedan zavarivač? Izrada poluautomatskog uređaja iz invertera vlastitim rukama je težak zadatak, ali uz snažnu želju to je sasvim moguće.

Potrebni materijali i alati

Za sastavljanje jedinice potrebni su sljedeći elementi:

• stroj za invertersko zavarivanje;
• svjetiljka, kao i posebno fleksibilno crijevo, unutar kojeg prolazi plinovod, žični vodič, kabel za napajanje i električni upravljački kabel;
• mehanizam za jednolično automatsko punjenje žice;
• upravljački modul, kao i regulator broja okretaja motora (PWM kontroler);
• cilindar zaštitnog plina (ugljični dioksid);
• elektromagnetski ventil za odvajanje plina;
• zavojnica s elektrodnom žicom.

Da bi se iz zavarivačkog pretvarača sastavio domaći poluautomatski stroj, on mora proizvesti struju zavarivanja od najmanje 150 A. No, ona će se morati malo modernizirati, budući da strujno-naponske karakteristike invertera nisu pogodne za zavarivanje elektrodnom žicom u zaštitnom plinskom okruženju.

Ali o tome kasnije. Prvo trebate napraviti mehanički dio stroja, odnosno dovod žice.

Dodatak za elektrodnu žicu

Budući da će se uvlakač nalaziti u posebnoj kutiji, idealan je za tu svrhu. slučaj računalnog sustava, Osim toga, nema potrebe za odbacivanjem napajanja. Može se prilagoditi načinu rada mehanizma za povlačenje.

Za početak, trebate izmjeriti promjer svitka žicom ili, crtanjem na papiru, izrezati krug i umetnuti ga u tijelo. Oko valjka treba biti dovoljno prostora za smještaj drugih čvorova (napajanje, crijeva i mehanizam za izvlačenje žice).

Uređaj za izvlačenje žice izrađen je od mehanizma za brisanje automobila. Potrebno je dizajnirati okvir za njega, koji će također držati potisne valjke. Izgled mora biti nacrtan na debelom papiru u stvarnom mjerilu.

Uređaj mora biti postavljen tako da se konektor nalazi na prikladnom mjestu.

Da bi se žica ravnomjerno dala, sve komponente moraju biti pričvršćene točno jedna nasuprot drugoj. Valjci moraju biti centrirani u odnosu na otvor za ulazni priključak, koji se nalazi u priključku za spajanje crijeva.

Kao vodilice valjaka možete koristite prikladne ležajeve promjera. Oni koriste struga za mljevenje malog žlijeba kroz koji će se pomicati žica elektrode. Za slučaj mehanizma možete koristiti ivericu debljine 6 mm, tekstolit ili trajnu plastičnu foliju. Svi elementi su pričvršćeni na bazu, kao što je prikazano na sljedećoj fotografiji.

Kao primarni vodič žice se koristi osovinski izbušeni vijak, Rezultat je privid žičanog ekstrudera. Na ulazu u mlaznicu stavlja se kambrica, ojačana oprugom (za krutost).

Šipke na koje su pričvršćeni valjci također su opružne.Sila stezanja se uspostavlja pomoću vijka koji se nalazi ispod, na koji je pričvršćena opruga.

Osnova za pričvršćivanje valjka može se napraviti od malog komada šperploče ili PCB-a i obrezati plastičnu cijev prikladnog promjera.

Nadalje, sve komponente moraju biti pažljivo postavljene u kućište.

Mehanika upravljačkog kruga

Da bi se postigla dobra kvaliteta zavarivanja tijekom zavarivanja, potrebno je osigurati dovod žice s određenom i stalnom brzinom. Budući da je motor brisača vjetrobrana odgovoran za brzinu dodavanja alata, potreban je uređaj koji može mijenjati brzinu rotacije svoje armature. Gotovo rješenje koje se također može kupiti u Kini pogodno je za to i zove se PWM kontroler.

U nastavku je prikazan dijagram iz kojeg postaje jasno kako je rpm regulator spojen na motor. Kontroler regulatora s digitalnim prikazom prikazuje se na prednjoj ploči kućišta.

Zatim morate instalirati relej plinskih ventila, Također će kontrolirati pokretanje motora. Svi ovi elementi moraju se aktivirati pritiskom na gumb za pokretanje koji se nalazi na ručici plamenika. U tom slučaju dovod plina do mjesta zavarivanja mora biti naprijed (oko 2-3 sekunde) od početka dovoda žice. Inače će se luk zapaliti u atmosferi atmosferskog zraka, a ne u okruženju zaštitnog plina, zbog čega će se žica elektrode rastopiti.

Relej za kašnjenje za domaće poluautomatsko može se montirati na temelju 815. tranzistora i kondenzatora, Da biste dobili pauzu od 2 sekunde, dovoljan je kondenzator od 200-2500 uF.

Elektromagnetski zaporni ventil smješteno na bilo kojem mjestu gdje neće ometati rad mobilnih čvorova, te je spojeno na sklop prema shemi. Možete koristiti ventil za zrak iz GAZ-a 24 ili kupiti poseban ventil za poluautomatske strojeve. Ventil je odgovoran za automatsko dovodenje zaštitnog plina u plamenik. Uključuje se nakon pritiska na gumb za pokretanje, koji se nalazi na gorioniku poluautomata. Prisutnost ovog elementa značajno štedi potrošnju plina.

Nadalje, nakon postavljanja svih sklopova u kućištu, pričvršćenje na inverter za poluautomatsko zavarivanje bit će spremno za rad.

Ali kao što je već napomenuto, karakteristike strujnog napona (VAC) pretvarača nisu prikladne za puni rad poluautomatskog uređaja. Stoga, da bi poluautomatski uređaj radio u tandemu s pretvaračem, potrebne su male promjene u njegovom električnom krugu.

Modifikacija pretvarača WAH

Da biste promijenili IVC pretvarača, postoji mnogo shema, ali najlakši način za to je:

• sastavite uređaj pomoću prigušnica fluorescentne svjetiljke prema shemi ispod;

• da biste povezali sastavljeni uređaj, morat ćete sastaviti drugu jedinicu na sljedeći način;

• tako da osjetnik pregrijavanja ne radi na pretvaraču, potrebno ga je paralelno priključiti na njega, kao što je prikazano na sljedećem dijagramu.

Ali ako je struja zavarivanja u pretvaraču kontrolirana sa šantom, onda možete sastaviti jednostavan sklop od tri otpornika i prekidača načina rada, kao što je prikazano ispod.

Kao rezultat, pretvaranje zavarivačkog pretvarača u poluautomatski uređaj koštat će 3 puta jeftinije od već gotove jedinice. Ali, naravno, za aparate za samostalnu montažu trebat ćete imati određeno znanje u radio industriji.