Kompresor Airbrush

Čak i početnik umjetnik ili modelar, koji je želio iskoristiti plodove tehničkog napretka i kupiti učinkovit, produktivan alat, razumije: zračni kist treba kompresor. Za to postoje određeni zahtjevi. Možete kupiti specijalizirani uređaj koji zadovoljava nekoliko kriterija. A oni koji nemaju takvu mogućnost ili nisu pronašli model s potrebnim karakteristikama sastaviti kompresor airbrush iz otpadnih materijala i sklopova.

Zahtjevi kompresora za airbrush

Brojka buke označava većinu potrošača. Čak i oni kojima je potrebna značajna izvedba radije dobivaju najveći kompresor airbrush bez buke.

Drugi važan pokazatelj je svojstva težine i veličine. Što je uređaj manji - to je prikladnije postaviti ga u skladu sa svim zahtjevima ventilacije i hlađenja. Igra ulogu i napon napajanja, Postoje i drugi važni kriteriji po kojima se odabire izvor komprimiranog zraka.

Maksimalni tlak

Praksa rada velikog broja umjetnika i modelara pokazuje da je minimalni pritisak za rad s tekućim bojama 2 bara. No, odabrati mini kompresor za airbrush s takvim pokazateljem je barem iracionalan. Uređaj će rade gotovo bez prekida, To može dovesti do njegovog kvara, kao i do neugodnih događaja tijekom rada. Primjerice, za aktiviranje toplinskog releja i zaustavljanje dovoda zraka tijekom slikanja ili nanošenja finih detalja s velikom točnošću. Stoga, trebate odabrati kompresor s tehničkim ograničenjem generiranog tlaka od oko 5-6 bara.

produktivnost

Različite vrste zračnih kistova karakteriziraju vlastiti stupnjevi protoka zraka, koji su potrebni za njihov učinkovit rad. Približna slika je sljedeća:

• modeli s vanjskim miješanjem s podesivim protokom zraka troše samo 10-12 l / min;
• modeli unutarnjeg miješanja, s dvostrukom zavisnom regulacijom zahtijevaju 12-17 l / min;
• Najpopularnija vrsta zračnog pranja sa podijeljenim dvojnim kontrolama kod profesionalaca može zahtijevati protok do 20 l / min.

Na temelju gore navedenog, preporuke za odabir kompresora izgledaju ovako: margina izvedbe do 20-25 litara po minuti, pritisak do 5-6 bara. Ako ne možete kupiti prikladan specijalizirani uređaj, možete upotrijebiti snažniji. Izvedba i maksimalni tlak regulirani su vezanjem.

Zavezivanje kistom

Elementi za vezanje nisu potrebni ako planirate raditi s airbrushom na kratko vrijeme, a ne postoje strogi zahtjevi za parametre ulaznog protoka zraka. Međutim, oni pružaju priliku za rješavanje niza specifičnih problema s visokim koristima.

1. Jasno standardizirajte izlazni tlak u cjevovodu, bez obzira na karakteristike kompresora.
2. Kako bi se osigurao optimalan rad kompresora, s intervalima isključivanja za hlađenje.
3. Općenito - kako bi se osigurao dugotrajan rad s kistom u stabilnom načinu rada.

Uređaji se mogu kupiti kao gotova industrijska rješenja, No, prema opisu funkcionalnosti, postaje jasno da neke od njih nije teško obaviti samostalno.

prijamnik

Kompresor s prijemnikom može rade gotovo kontinuirano, To se postiže dovoljno dugotrajnim uključivanjem, koje radi bez preopterećenja s dugim periodima hlađenja. Prijemnik je spremnik za skladištenje plina pod tlakom, vrsta amortizera za zaglađivanje.

Preporuča se kupiti cjelovito inženjersko rješenje, Kompresor s prijemnikom je potpuno usklađen kompleks uređaja. Ako je nemoguće kupiti takav uređaj, on se može kreirati iz zasebnih jedinica.

Važno je! Prijemnik za zračni kist mora podnijeti tlak, značajno (po mogućnosti nekoliko puta) veći od maksimalne brzine kompresora.

Izgradnja autoceste je sljedeća:

• kompresor;
• prijemnik spojen na njegov izlaz;
• tlačnu sklopku, čiji je zadatak zaustaviti i pokrenuti rad kompresora nakon postizanja zadane vrijednosti;
• izlazni put, crijevo za dovod zraka od prijemnika do zračne četke.

Princip rada takvog kompleksa dovoljno jednostavno. Kompresor se pokreće i radi u nominalnom načinu rada. Zrak se pumpa u prijemnik. Kada tlak u njemu dosegne postavljenu maksimalnu vrijednost - relej zaustavlja rad kompresora. Zbog dovoljno velikog kapaciteta prijemnika, zrak se dovoljno dugo dovodi u zračni kist.

Kada pad tlaka dosegne vrijednost postavljenu u releju, pokreće se kompresor. Sustav s prijemnikom ima neporecivu prednost: bez obzira na snagu i performanse kompresora, protok zraka može se dobiti na zračnom kistu s tlakom koji varira u prilično uskom rasponu.

reduktor

Zadatak mjenjača - maksimalni maksimalni tlak, Ovaj čvor može biti koristan dodatak koji se instalira na izlaz prijemnika. U tom slučaju možete postići izuzetno učinkovit rad u sustavu.

1. Prijemnik kompresora radi kao par, stvarajući pritisak koji prelazi potrebe zračnog kista.
2. Mjenjač čini optimalni parametar izlaznog toka.
3. Sa značajnim performansama kompresora i kapacitetom prijemnika, opskrba zrakom pod visokim tlakom omogućuje zračni kist da radi optimalno dugo vremena, bez uključivanja kompresora.

Tako, prijenosnik ne samo da pomaže stabilizirati pokazatelje protoka na ulazu u zračni kist, već također povećava pauzu između pokretanja kompresora, Osim toga, lako je raditi s različitim alatima. Na primjer, izvršite tanke operacije, postavite izlazni tlak na 1-2 bara, obojite velike površine, povećavajući vrijednost na mjenjaču.

Separator (zamka za vlagu)

Izuzetno bitan element za vezivanje za one koji stalno sudara s kondenzatom, Kapljice vode koje dolaze iz protoka zraka vrlo su negativan faktor. One uzrokuju ne samo promjenu svojstava mješavine boje, nego i pojavu prskanja i drugih nepoželjnih pojava. Može uništiti sav posao. Stoga se ne preporuča zanemariti separator za one koji rade u prostorijama visoke vlažnosti.

Zaštita i automatizacija

Ostale karakteristike kompresora ne igraju presudnu ulogu, ali su dovoljno važne. Sustav zaštite u obliku toplinski relej neće dopustiti propuhivanje puhala. Izuzetno je korisno automatski isključiti kompresor kada se dostigne podešeni tlak. U kombinaciji s prijemnikom, model reduktora ove klase omogućit će vam da napravite vrlo praktičnu i učinkovitu ispusnu stanicu.

Vrste korištenih kompresora

Glavno je shvatiti da su svi kompresori podijeljeni na naftu i ulje. Prvi predstavljaju najveći segment tržišne ponude. Tako je klipni kompresoriDrugi nisu zanimljivi za rad s airbrushom, jer imaju ili velike dimenzije i buku, ili prekomjerne minimalne performanse.

Važno je! Opasnost kompresora ulja je ulazak nepoželjnih nečistoća u smjesu boje i zraka. To može uzrokovati širok raspon nepravilnosti sloja: od prskanja i mrlja do zaostajanja boje s površine zbog slabe adhezije.

Ulje koje ulazi u zrak u klipnim kompresorima je nepoželjan element. Stoga bi trebali odabrati uređaj koji ima ugrađen filtar za ulje ili ga kupiti zasebno, ako kompresor u cjelini zadovoljava sve potrebe.

Modeli bez ulja su najčešće membranski kompresori, Oni imaju dovoljno visoku izdržljivost, performanse. I što je najvažnije, u većini slučajeva, membrana je tihi kompresor, koji je važan za umjetnike koji dugo rade, u maloj radionici ili u vlastitom stanu s rođacima koji spavaju iza zida.

Naftni modeli nisu jako popularni među umjetnicima i modelarima. Tihi i mali ne mogu pružiti željene parametre pritiska i performansi. Snažnije emitiraju toplinu, zaustavljaju se automatikom - vrlo ih je teško koristiti bez elemenata za vezanje, ako želite dugo raditi s airbrushom.

Membranske bezuljne pumpe su vrlo popularne. Mogu:

• dugo djelovati bez predaha;
• čine buku često ne glasnijom od jedinice za napajanje osobnog računala
• omogućavaju jednostavnu ugradnju zbog kompaktnih dimenzija;
• za oblikovanje potrebnih parametara protoka zraka.

Danas su na tržištu dostupni specijalizirani modeli membrana za airbrush. od tvrtke Sparmax i JAS. Najnoviji brand ima svoju vrstu klona. Miol kompresori se razlikuju od JAS-a samo u zemlji podrijetla. Prva je Ukrajina, druga Rusija. Nisu pronađene nikakve druge razlike u značajkama dizajna i parametrima proizvoda.

Napravite kompresor za airbrush do-it-yourself

Za one koji žele dobiti izvrsnu crpnu stanicu doslovno iz improviziranih sredstava, otvorena su dva načina. Međutim, morate odmah dati jednu primjedbu. Da biste sastavili kompresor za zračni kist s domaćim proizvodima s dobrim podacima, morate odmah isplanirati stvaranje vezica u obliku prijemnika dovoljno velikog kapaciteta. Za ovo pristajanje plinski cilindar ili kućište za gašenje požara, što nije teško dobiti.

Stvorite prijemnik

Idealna opcija za kućni prijemnik je slučaj vatrogasnog vatrogasnog aparata. Zgodan OHP-10. Sadrži 8,7 litara tekućeg ugljičnog dioksida, ukupni volumen je 10 litara. Za konstrukciju trebate tlačnu sklopku, adapter, križ, ventile, t-kutiju, također se preporučuje odmah instalirajte mjenjač i lovke za vodu (automobilsko, fino čišćenje). Proces stvaranja strukture je sljedeći.

1. Ostatak plina se oslobađa iz aparata za gašenje požara.
2. Uklonjeni su svi uređaji za pokretanje i punjenje.
   
3. Namjestite križnu i tlačnu sklopku.
   
4. Montirani razdjelnik za povezivanje manometra i zupčanika s separatorom - hvatač vlage. Ova faza rada mora biti pažljiva. Prijenosnik mora biti ispravno usmjeren za ispravno mjesto ispusnog otvora.
   
5. Filtar za ulaznu vlagu je sastavljen i spojen preko crijeva na ulaz prijemnika.
   

Ova jedinica za povezivanje omogućit će montažu bilo koje stanice za isporuku, s filtracijom kondenzata i potpunom kontrolom izlaznog tlaka.

Stanica se temelji na kompresoru iz hladnjaka

Kako bi se pojednostavilo razmatranje domaćih proizvoda, zasebno se razmatralo stvaranje prijemnika sa sustavom praćenja. Na ovaj uređaj može se priključiti bilo koji kompresor. Na primjer, sakupite kompresor airbrusha vlastitim rukama iz hladnjaka. Za to ćete trebati:

• demontirati kompresor hladnjaka i njegov sustav napajanja i zaštite;
• provesti potrebne radove na stvaranju električnih instalacija;
• postavite prijemnik i kompresor na istu platformu;
• postavite zračni filtar na ulaz kompresora, spojite tlačnu sklopku za upravljanje pokretanjem.

Sklop sustava je sljedeći:

Auto kompresor

Kompresor s prijemnikom za zračni kist može se izraditi iz automobila dizajniranog za napuhavanje guma. U ovom slučaju, za pojedine modele morat će se riješiti problem pružanja energije. Konstruirana je za rad s kompresorima upaljača za cigarete spojite na pretvorbenu jedinicu s računala.

1. Paralelne jedinice za ispravljanje maksimalne struje. Ugriz iz konektora matične ploče i bilo kojeg napajanja žutom žicom žice.
   
2. Sustav vanjskog upravljanja napajanjem je zaključan. Da biste to učinili, iz konektora matične ploče ugrize zelenu žicu i bilo koju crnu koja je prikazana na dijagramu. Žice su lemljene zajedno.
   

   

Sada se napajanje može uključiti bez sudjelovanja matične ploče. Ovisno o njegovom dizajnu, to se događa kada je priključen ili pritiskom na gumb na kućištu.

Da biste spojili automobilski kompresor, dovoljno je spojiti žutu žicu s bilo kojeg sučelja napajanja tvrdog diska na jedinicu napajanja s sučeljem plus, a crnu s minusom. Možete koristiti odgovarajuću utičnicu ili rastaviti utikač.

Za uredan izgled, elektrana i kompresor su montirani na istoj platformi.

Koristite kompresor automobila koji powered by 220V - što je moguće jednostavnije. Dovoljno je pričvrstiti na prijemnik. Ovaj čvor će obaviti sve potrebne radove na podešavanju parametara protoka zraka u airbrushu. Kako sastaviti prijemnik - opisano gore.

zaključak

Da biste dobili pun užitak rada s airbrushom, dovoljno je odabrati pravi sustav kompresora. To nije teško napraviti analizom niza parametara. A ako obratite pozornost na vezanje, lako je jamčiti čak i neprekidan rad satima bez preopterećenja kompresora. Postaja za dovod zraka može se samostalno montirati pomoću raspoložive opreme. Jednom riječju, danas ništa ne može spriječiti entuzijasta ili profesionalca da uči i poboljša svoje vještine airbrush stvaranjem lijepih izgleda slika ili jedinstvenih modela.