Koji benzin ulijte u motornu pilu

Motorna pila smatra se najpopularnijom vrstom ručnog alata za obradu drva. Za razliku od električnih pila, ona je prilagođena izvanmrežno korištenjeto je zgodan, a ponekad i jedini mogući učinkovit način za rezanje trupaca i drugih drvnih materijala u udaljenim područjima. Da biste to učinili, trebate imati samo ručno gorivo za motornu pilu u traženoj količini i znati pravila za punjenje alata.

Motorne pile sustava za gorivo uređaja

Većinu modernih motornih pila pokreće jednocilindrični dvotaktni motor s unutarnjim izgaranjem koji radi na 92. ili 95. benzinu., Stariji domaći modeli moraju se puniti s oktanskim brojem 80.

Kako bi se olakšala konstrukcija, motorne pile nisu opremljene mjenjačem.

Učestalost rotacije pogonskog lančanog pogona određena je brzinama motora koje obično prelaze 10.000 okretaja u minuti. Stoga, mješavina goriva za motornu pilu opremljenu motorom velike brzine mora sadržavati posebne motorna ulja.

Sustav goriva za motorne pile uključuje:

• spremnik za punjenje goriva;
• filter za gorivo;
• karburator;
• crijeva kroz koje se dovodi gorivo za miješanje s zrakom, a zatim u cilindar motora.

Filter za gorivo montiran na kraju crijeva spuštenog u spremnik. Kada motor radi, mala pumpa ugrađena u rasplinjač osigurava neprekidno pumpanje goriva. Za pokretanje motora potrebno je dodatno mehaničko pumpanje benzina - fitilj, Spremnik je zaštićen od stvaranja vakuuma dok se razina tekućine tijekom rada spušta posebnim ventilom za zrak. rasplinjač je odgovoran za pravilan omjer goriva i prisilnog zraka u procesu stvaranja smjese zrak-gorivo, koje se dovodi do izgaranja u cilindru. Cijeli sustav goriva radi zajedno s sustavom paljenja u pokretu s klipom.

Potreba za gorivom

Glavna komponenta motora s rasplinjačem za gorivo je bezolovni benzin, Eksperimentiranje s pitanjem koje vrste benzina ulijevati u motornu pilu ne bi smjelo biti. Njegova marka mora ispunjavati uvjete navedene u putovnici instrumenta i upute za njegovu uporabu. Kršenje ovog pravila može rezultirati:

• oštrom smanjenju snage pile i neravnomjernosti rada u slučaju uporabe benzina s nižim oktanskim brojem;
• pregrijavanje motora kada preporučeni oktanski broj prelazi nominalnu vrijednost.

Razrjeđivanje benzina za motorne pile sumnjivim mješavinama je strogo zabranjeno, pa biste trebali koristiti usluge najbliže benzinske postaje. Mora se imati na umu da osim oktanskog broja, automobilsko gorivo ima i mnoge druge pokazatelje koji se razlikuju ovisno o sezoni.

Ne skladištite velike količine duže vrijeme. U zimskim uvjetima, motor ne može pokrenuti na benzin, kupljen u ljeto.

Dodjela ulja

Budući da dvotaktni motor nije opremljen sustavom podmazivanja, motornu pilu treba napuniti unaprijed pripremljenom mješavinom benzina s posebnim uljem., Na domaćim modelima često se koriste marke M8, M12, MGD-14M. Poznati inozemni proizvođači alata inzistiraju na korištenju vlastitih ulja marke, koja se razvijaju u suradnji s liderima naftne industrije.No, praksa pokazuje da zamjena jednog kvalitetnog ulja za dvotaktne motore s drugima ne utječe negativno na karakteristike i trajanje rada opreme.

Prema metodi proizvodnje baze motornih ulja, oni se dijele na:

• mineralna;
• polu;
• sintetski.

U ovom su popisu navedeni u redu. povećanje kvalitete i cijene, Stoga, ako sipate sintetičko ulje za Stihl motornu pilu u Husqvarninu motornu pilu, ona neće primijetiti razliku.

Pravila miješanja goriva

Preporuča se miješati motornu pilu izravno prije rada, Održavanje više od 10 dana može dovesti do kemijskih reakcija između aditiva koji čine ulje i komponenti benzina. To će negativno utjecati na rad motora i sastav ispušnih plinova.

Ako se upotreba alata prekine dulje vrijeme, sadržaj spremnika se prazni ili prazni dok se motor ne zaustavi spontano.

Razblažite ulje u benzinu u omjeru koji preporučuje proizvođač alata. Za različite modele omjer može varirati od 1:20 do 1: 100. Za Calmage Calm 180 to je 1:50. To znači da za 1 litru benzina AI-92 trebate uzeti 20 ml ulja. Odstupanje od tih vrijednosti može utjecati na rad motora:

• smanjenje udjela ulja dovodi do mehaničkog trošenja cilindra i klipa;
• prekomjerna količina ulja uzrokovat će nepotpuno izgaranje smjese.

Strogo je zabranjeno da se dvotaktnim motorima koristi ulje namijenjeno drugim vrstama motora, posebno ispitivanje.

Kako se vrši miješanje

Kako ne bi potrošili puno vremena na pripremne radove i ne pohranjivali veliku količinu smjese goriva, ona se obično priprema u količini ekvivalentnoj 3-4 benzinske pile. Pravilno miješanje može se obaviti samo ako je dostupno. mjerenje posuđa.

Neki proizvođači alata uključuju posebne spremnike s oznakama za čistu mješavinu benzina i ulja.

Općenito, trebate uzeti čistu i suhu bocu ili kanistar i ulijte potrebnu količinu benzina pomoću lijevka. Nakon toga razrijedite benzin i dodajte mu ulje. Izmjerite ga povoljno sa štrcaljkom željeni volumen bez igle. Zatvorite poklopac i ravnomjerno miješajte s oscilacijskim pokretima. Primijenjena ulja su obojana u svijetle boje, tako da će mješavina imati nijansu, prema kojoj se lako može razlikovati od čistog benzina i pouzdano ponovno napuniti u spremniku.

Koliko benzinske pile troši

Spremnici za gorivo većine benzinskih pila imaju volumen od 0,3 do 1,0 litara. Koliko često se mješavina goriva treba ulijevati u motornu pilu ovisi o odabranoj marki, snazi ​​motora i intenzitet rada, Kod sječe i drvene konstrukcije korištene su profesionalne motorne pile, koje karakterizira velika snaga i dugotrajan rad. Za kućanstvo u seoskoj kući, u zemlji ili u periodičnoj proizvodnji proizvoda od drveta, koriste se manje produktivni, ali lagani i praktični modeli kućanstva. Za profesionalni alat kapaciteta 5-6 kW potrošnja goriva pri rezanju trupaca može doseći 3,0 l / h. Kod manje snažnih modela s motorom od 1,5 do 2,0 kW, on se mijenja na razini od 0,6-0,8 l / h.